[Chartres] Filibus

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[Chartres] Filibus

Message  Cyril le Mer 3 Aoû - 21:14

Lien vers le forum d'origine : http://t-u-f.frbb.net/t1762-chartres-reseau-filibus

Gwendal a écrit:Bonjour , Filibus est un moyen réseau de 13 lignes et plusieurs speciaux

[ 2012 ] Ce réseau possède 59 bus

--> 58 Heuliez Bus gx 327
--> 1 Heuliez gx 117

Depuis le 1er juillet 2006, Chartres Mobilité (filiale du Groupe Transdev) est l’opérateur du réseau urbain Filibus, dans le cadre d’un contrat de délégation de service public, qui a été signé pour 8 ans et demi.

Les nombreux développements décidés par Chartres Métropole ont permis à l’entreprise de se développer significativement en 2007.

En effet, la création des nouvelles lignes :

Relais des portes,
La Navette,
ligne 7 (Morancez-Gare),
lignes 11 et 12 (Zones d’activités),
ligne 2 renforcée…
ligne 9 (L'odyssée-Gare)
Ligne 13 (Euroval-Gare)
ont notamment permis la création nette de 31 postes de conducteurs receveurs.

► 142 salariés dont 124 conducteurs receveurs
► 59 autobus standards et 4 minibus
► 2.4 millions de Kilomètres par an
► 7.7 millions de voyages/an
► 13 lignes régulières auxquelles s’adjoignent des services spécifiques (scolaires notamment)

Les nouveaux bus oranges sont moins polluants, plus propres. Ils sont équipés de moteur diesel respectant les normes européennes EURO 5.

La sécurité de la clientèle et des conducteurs est renforcée : les bus sont tous équipés de caméras intérieurs enregistrant les images mais aussi le son.

Accessibles aux handicapés grâce à leur rampe d’accès, ils sont également équipés de technologie de pointe. Avec la billetique sans contact, dès la montée, présentez simplement votre carte devant la borne de validation.

Une information dynamique Les clients sont mieux informés : 43 points d’arrêts sont en effet équipés de borne d’informations en temps réel de l’arrivée des prochains bus et des retards éventuels. Ces bornes sont équipées d’un dispositif audio pour les mal-voyants grâce à une télécommande.

A l’intérieur des bus, les véhicules sont sonorisés. Les stations desservies sont annoncées au fur et à mesure de la progression du véhicule.

Plan du réseau:


Voici le plan du réseau en PDF : http://www.filibus.fr/filibus/uploads/File/Plans%20divers/sept%202012-2013/plan_resO_R_sit.pdf

[/color]















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( 14 / 10 / 2012 )

je suis retourné au dépôt avec Heuliez GX327

Voici quelques photos et vidéos :







je met que ça pour cause de photos privées ...


Pour plus d’informations : http://www.filibus.fr/

Billy a écrit:Merci pour ce joli descriptif Wink

passionTUL a écrit:58 GX 327 ?! Pinèse, c'est énoooorme ! Tu me diras, Reims en a bien 37 Wink

Christobal a écrit:Et encore, dans l'histoire, ce n'est pas le "pire" !

Chartres a (presque) entièrement renouvelé sa flotte d'un seul coup : les 51 premiers GX327 n°01 à 51 ont été livrés fin 2006. Je précise "presque" car quelques GX317 ont toutefois été conservés et repeints aux nouvelles couleurs.

Les 7 derniers GX327, n°52 à 58, ont été reçus plus tard, en février 2010, pour renforcer le parc.

Bueno13 a écrit:
passionTUL a écrit:58 GX 327 ?! Pinèse, c'est énoooorme ! Tu me diras, Reims en a bien 37 Wink
A Marseille, on en a 87! Et 73 GX127...

Christobal a écrit:Le réseau chartrain n'est toutefois pas aussi étendu que le réseau phocéen... Wink

Bueno13 a écrit:
Christobal a écrit:Le réseau chartrain n'est toutefois pas aussi étendu que le réseau phocéen... Wink
C'est vrai...
Sinon belles photos Very Happy

Gwendal a écrit:Merci j'en mettrais d'autres quand je travaillerais la bas , début février

Billy a écrit:Tu travailles à 14 ans ? C'est illégal

Tu es plutôt en stage d'observation ?

urbus-dax a écrit:Une promotion chez Heuliez peut-être? Dommage pour la diversité du parc! Je trouve la livrée moyenne et ne m'étant pas en valeur les bus.. Très belles photos sinon!

Christobal a écrit:La livrée actuelle a remplacé celle-ci :


GX107 n°64 sur la ligne 6, arrêt "Médiathèque" le 14 décembre 2006

Gwendal a écrit:Oui , même que les gx 317 ( les R ) les 5 qui sont restés de 2007 à 2010 , étaient comme ça :

(2007 - 2010 )



Billy a écrit:Tu travailles à 14 ans ? C'est illégal

Tu es plutôt en stage d'observation ?

Oui , je vais en stage , mais je suis tellement content que j'appelle ça travailler quand on connais le patron après de nombreuses visites au dépôt cheers

Christobal a écrit:Tiens, c'est aussi une de mes photos !

Gwendal a écrit:Ah bon , tu en as d'autres des 107 , tu es de Chartres ? contacte moi par Mp

j'ai trouvé cette photo sur internet il ya longtemps et j'ai jamais eu l'occasion de prendre une photo d'un 317 quand ils roulaient encore sur filibus , malheureusement , de R1 à R5 , seul le R3 et R4 sont encore là mais au réseau Transbeauce

Transbeauce a écrit:

Le R3 a rouler pendant deux semaines avant octobre pour le Doublage Relais des portes mais maintenant , mon GX 117 est là









Reproduction du réseau !





passionTUL a écrit:J'espère que vos autres bus ont des boutons avec des chirrfes pour les girouettes... Parce qu'appuyer sur une flèche 40, 50 ou 60 fois...

Gwendal a écrit:Ah oui , avec Hanover display tu veut dire , moi je trouve que c'est assez pratique , ça a l'air chiant , mais j'ai essayé , moi j'aime bien , ça vas encore

ils ont tous le même système de girouette

Christobal a écrit:
Gwendal a écrit:contacte moi par Mp
Fait.

Gwendal a écrit:Bonjour , une vidéo faite par moi même dans un GX 327 Filibus


Bonne journée

Gwendal a écrit:Hey , Salut les amis !

Voici Quelques nouvelles vidéos


Prise de Service GX 117 par moi même




Prise de service avec un GX 327 par moi même



Présentation du GX 327 n°1 Filibus



Ensuite , vidéo enregistrement des sons du GX 117 (ce n'est que quelques extraits , j'ai enregistrer tous les sons en détail et pour le GX 327 aussi)


passionTUL a écrit:Dis donc, tu profites bien du dépôt :10:

Gwendal a écrit:Ah ça c'est sur Razz j'y retourne cette après midi cheers

Busman a écrit:Que fait ce magnifique réseau dans la Salle de repos ? Joli les roues en orange !! Je préfère ça que des enjoliveurs !
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[Sainte Julie - Quebec/Canada ] Transdev Ville de Sainte Julie

Message  Cyril le Mer 3 Aoû - 21:18

Lien vers le forum d'origine : http://t-u-f.frbb.net/t1869-canada-transdev-ville-de-sainte-julie

gmnewlook a écrit:Le service municipal de la Ville de Sainte-Julie sur la rive sud de Montréal est exploité par Transdev. La présente flotte est variée avec des bus urbains (Nova Bus LFS, Orion V) et des autocars (Prévost H3-45, X3-45, MCI 102DL3). Transdev vient de recevoir 7 nouveaux autocars Prévost X3-45 (8032244 à 8038244 et un Nova Bus LFS (3041244). Ils sont en attente de 8 midibus Yaxing Vicinity qu'ils étaient supposés recevoir il y a deux semaines, mais en jasant avec le contremaître cet après-midi, j'ai su que la livraison est maintenant due à la mi-juillet. À ça s'ajoute 3 Nova LFS qu'ils ont déjà (3553246, 3576248 et 3619240) et 3 X3-45 (8601240, 8621240 et 8623241

Voici quelques photos:
Bus urbains
3315242, un Orion 05.501 de 2002

3491244, un Orion 05.501 de 2004

3553246, un Nova Bus LFS de 2006

3576248, un Nova Bus LFS de 2008 (ici c'est l'ancien numéro de Veolia qu'on voit)

3619240, un Nova BUS LFS de 2010

3041244, un Nova Bus LFS de 2014, tout neuf



Démo Yaxing Vicinity (Photo: Transdev)


Les autocars plus tard!

Billy a écrit:Merci pour ces quelques photos

gmnewlook a écrit:Merci Billy!

Voici quelques autocars:

Le 8021245, un Prévost Le Mirage XL de 1995

Le 8192247, un MCI 102-DL3 de 1997

Le 8308249, un Prévost H3-45 de 1999

Le 8601240, un Prévost X3-45 de 2010 (toujours en service)

Le 8623241, un Prévost X3-45 de 2011 (toujours en service)

Le 8038244, un Prévost X3-45 de 2014, fraîchement mis en service


Les trois premiers, leurs jours sont comptés, les autres sont toujours en service et le dernier est le dernier des 7 X3-45 livrés il y a un mois.

Billy a écrit:Merci pour ces nouvelles photos

La numérotation des véhicules a t-elle une signification ?

gmnewlook a écrit:De rien. La numérotation fonctionne comme suit:

La première série de chiffres est le numéro d'unité. Les deux petits est la division et le dernier est le dernier chiffre de l'année de construction du véhicule.

Les divisions:
05: Sherbrooke (Liaison Montréal-Sherbrooke par autocar)
21: Boisbriand (CIT Laurentides - secteur centre)
22: Saint-Philippe (CIT Roussillon)
23: Saint-Jean-sur-Richelieu (Blus Chambly-Richelieu-Carignan)
24: Boucherville (Ville de Sainte-Julie)
25: Saint-Jean-sur-Richelieu (Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu)
30: Saint-Mathieu-de-Beloeil (CIT de la Vallée du Richelieu)
33: Châteauguay (CIT du Sud-Ouest)
46: Boucherville (Transport adapté Réseau de transport de Longueuil)
47: Boucherville (MRC Marguerite-d'Youville)

Transdev avant fusion:
Les divisions de Transdev avant la fusion utilisaient 3 chiffres.
3XX= Nova Bus LFS (Ex.: 350305 - Nova Bus LFS 2005)
5XX= Minibus (Ex.: 551219 - Girardin G5 2009)
6XX= Autobus standard à plancher haut (Ex.: 663301 - MCI Classic 1991)
8XX= Autocar (Ex.: 814333 - Prévost Le Mirage XLII 2003)
9XX= Autobus Intermédiaire sur chassis scolaire. (Ex.: 992217 - Thomas Safe-T-Liner HDX 2007)

Transdev après fusion:
Après la fusion, Transdev a commencé à utiliser des numéro de flotte à 4 chiffres pour ses nouveaux véhicules et à prendre les 3 premiers chiffres de l'ancien numéro Veolia et les placer après le premier chiffre du numéro.
3XXX= Autobus urbain (Ex.: 3315242 - Orion 05.501 2002, ancien 31501 de Veolia)
5XXX= Minibus (Ex.: 5012212 - Starcraft Allstar 2012)
8XXX= Autocar (Ex.: 8599230 - Prévost X3-45 2010, ancien 59901 de Veolia)
9XXX= Autobus Intermédiaire sur chassis scolaire (Ex.: 9000222 - Blue Bird TX-3 2012)

J'espère que je ne vous ai pas trop mêlés...
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