LIGNE 3 > 2011-2015

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Message  Cyril le Dim 27 Fév - 20:26



Dernière édition par Cyril le Lun 22 Juin - 18:26, édité 4 fois
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Detail de la ligne 3

Message  Cyril le Dim 27 Mar - 17:04

Remplace les lignes (Moulin de la housse), (Facultés des sciences) et (Neufchâtel-Orgeval)

Longueur* : Environ 11 km

Points d'arrêts : 32

Point de correspondance Tram : 5 > Opéra, Gare Centre ( ) puis Belges, Jean Macé et Neufchâtel ( )

En partant du terminus Orgeval ou la remplace la C rue Chaillot, elle filera rue de Neufchâtel pour desservir son premier arret, qui est directement une correspondance avec la station de tramway du même nom. Puis toujours rue de Neufchatel, la 3 desservira les arrêts Rethel et Thiérot comme jadis faisait la .

Mais celle si ne desservira plus Jules laurent devant le lycee Gustave Eiffel (Rôle devolu à la ), mais sur le boulevard des Belges (A coté du coiffeurs qui fait le coin de rue!). Ensuite, et toujours par la même boulevard, la rejoint la station Jean Macé, desservi par le . Une nouvelle correspondance se fait également à Belges. La quitte donc le boulevards des Belges pour rentrer dans le boulevard Albert 1er. C'est à partir de la que la remplace en trés grande majorité la ligne . Un nouveau point d'arrêt est crée : Saint Thierry. Ensuite la bifurque rue Léonard de Vinci pour desservir l'arrêt Albert 1er, puis la rue Raphaël pour desservir l'arrêt du même nom. Par la suite elle reprend le boulevard Charles Arnould (Sur une faible portion !) pour l'arrêt Belgique.

Ce secteur est très particulier, en effet dans le sens Moulin de la housse vers Orgeval, la doit ressortir de la rue de Courcelles pour bifurquer toute de suite à droit boulevard Charles Arnould...Avec un angle de à peine 20° ! En toute logique les véhicules seront articulé pour cette ligne forte, mais leurs angle d'articulation ne dépassent pas 40°. Pour mieux faire, il serait preferable de lancer les bus sur le rond-point puis d'entrer sur le boulevard par la droite.

Revenons maintenant à notre rue de Courcelles, autrefois desservi par la , mais sans arret. Cette fois cette portion de ligne recevra un arrêt :Geruzez. Ensuite, elle revient vers l'itinéraire de la sur la rue de courcelles que l'ont connait. La desserte des arrets Romains, Vernouillet et Roederer est toujours la même.
Elle reprendra ensuite le long de la trémie Boulevard Joffre pour rattraper le pôle de correspondance bus-Train-Tram.

Par la suite elle rattrapera l'Opéra par les rues de Noel et Talleyrand, mais fera son arrêt Opéra rue des Elus à l'emplacement actuel de la ligne . L'itinéraire reste inchangé par rapport à la : Rue des Elus, Place Royale, rue Ceres respectivement pour les points d'arrêts Royale et Aristide Briand. Ensuite bifurquation boulevard de la paix, pour l'arrêt Jamot, puis sur le début du boulevard Saint Marceau pour l'arrêt Paix. La desserte de se secteur se fera également le soir,c'est un bon point pour ceux qui veulent aller à la discothèque situé à 50 mètre de l'arrêt.

Bienvenue cette fois boulevard Clemenceau, ou les arrêts Clemenceau, Boussinesq et Yser sont toujours au même endroit. On par maintenant Avenue de l'Yser pour la desserte des arrêts Alouettes et Bons Enfants. L'ancien terminus Facultés des Sciences deviendra un simple arret rue Lanson, et la ira remplacer la Chemins des routiers pour les arrêts Crayères et IUT. Puis enfin faire son terminus au terminus Moulin de la housse.



* Longueur calculé à l'aller plus l'ajout d'éventuel boucle [ Google Maps © ]
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  ulysse le Dim 28 Aoû - 2:15

"Les modifications d'offres mises en place à compter du lundi 5 septembre 2011

1/ Modification de desserte et d'horaires

Ligne 3 de soirée :
Le terminus de soirée n'est plus Orgeval mais Neufchâtel.
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Cyril le Dim 28 Aoû - 11:02

Une meilleure correspondance tram j'imagine. Ce n'est pas plus mal, personne n'allait à orgeval la nuit!
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Kajiurago le Dim 28 Aoû - 19:47

Mauvaise nouvelle pour les employés du Cora par contre.
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Cyril le Dim 28 Aoû - 20:06

Kajiurago a écrit:Mauvaise nouvelle pour les employés du Cora par contre.
Ils sortent tous par derrière et prennent le tramway..J'ai une ami qui y bossent ils font tous ca depuis l'arrivé du tram, sans doute pour ca que la n'y vas plus
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Invité le Ven 9 Sep - 14:52

J'ai testé la 3 depuis lundi en régime "scolaire".

Et c'est un massacre xD

Le matin à 7h20 il y a un bus toutes les 8/10 minutes, un articulé et j'ai eu ce à quoi je m'attendais:
=> bus de 7h25 bondé, le chauffeur ne s'arrête pas, trop plein...
=> bus suivant à 7h35 idem, ne s'arrête pas bondé...
=> bus de 7h40 un simple, lui aussi plein qui a tout de même pu faire monté 4/5 personnes sur la 30e qui attendait place Royale.

En ne laissant qu'une ligne desservir 2 lycées (et demi), une fac et un IUT c'était obligé. Mais je ne comprend pas: pourquoi aussi peu de bus? Alors que la D avait un articulé toutes les 3 minutes et la E en renfort pour l'IUT, ils avaient déjà du mal avant et là ils en retirent ^^' ça me dépasse.

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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Cyril le Ven 9 Sep - 17:05

En heures de pointe, fallait s'y attendre à la surcharge !! Je crois qu'il serait bien préférable qu'il y est plus de renforts sur la . Je travail actuellement la dessus.
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Kajiurago le Ven 9 Sep - 17:28

À mon avis la réponse est simple : manque de moyens ! Comme tu disais par ailleurs Cyril, elle est hélas révolue l'époque où on pouvait acheter 5 bus et embaucher les chauffeurs qui vont avec en un claquement de doigts... maintenant faut payer les p'tits fours à la mère Hazan !
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Cyril le Mer 28 Aoû - 16:10

Plan mise à jour.
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Invité le Mer 28 Aoû - 22:47

tres bon boulot ! beau travail !!

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Correspondance de la ligne

Message  Cyril le Ven 30 Aoû - 19:18



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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Invité le Ven 30 Aoû - 20:12

tres belle realisation !!

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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  quentin.51 le Lun 12 Mai - 20:37

L'arrêt Avenir n'existe pas sur la  :333:   .
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  Cyril le Lun 12 Mai - 20:42

Je corrigerai plus tards   
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Re: LIGNE 3 > 2011-2015

Message  AgoraS le Lun 12 Mai - 22:00

quentin.51 a écrit:L'arrêt Avenir n'existe pas sur la  :333:   .
 bah oui vu qu'il est sur la  :141:
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