Premier bilan

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Premier bilan

Message  azerty le Sam 9 Mar - 19:28

Alors que beaucoup de rémois était hostile au tramway, le premier bilan qu'on peut dresser à court terme est positif: tramways pratiquement toujours pleins, desserte rapide, empiétement par rapport aux routes (du fait qu'il mange des fils) pas si catastrophique que ça. D'ailleurs, je pense même que pratiquement tous les rémois s'y sont fait au tram, si ce n'est quelques énergumènes qui prétendent que le tram fait du bruit (avec la cloche) etc...
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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Sam 9 Mar - 22:08

Je dresserai un bilan demain si vous le voulez bien ! Ce soir ça va être dure ! Razz
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Re: Premier bilan

Message  azerty le Sam 9 Mar - 22:12

Why ?
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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Sam 9 Mar - 22:13

Il est tiré du dossier sur le projet que j'ai élaborée !
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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Mer 1 Mai - 13:50

Je dresse donc ici, le bilan des ces deux années d'exploitation du tramway rémois.

En premier lieu, la ligne semble avoir gagné sa clientèle ! Ont retrouve bien les usagers de l'ancienne ligne H dans le quartier Croix-Rouge, ainsi que les étudiants de la Facultés Droits et Lettres. Cela reste 20 000 personnes par jours rien que sur cette portion de la ligne entre Hôpital Debré et Campus Croix-Rouge. Les rames ne sont jamais vide en pleine journée, et c'est parfois dur de trouver en place assises en fin de journée également (19h, le tramway est toujours bien chargée).

Un succès ? On peux dire que oui ! La ligne gagne beaucoup en fréquentation Avenue de Laon par rapport à la ligne de bus A d'avant 2011. Il n'est pas rare d'y trouver parfois une vingtaine de personnes sur le quai de la Station Danton. Surtout vers l'Opéra.

Niveau exploitation, hormis quelques pannes de l'APS surtout du à l'hiver et à la neige, et deux accident grave sans mortalité, la ligne est très rapide et très ponctuel. Cependant, on remarquera que les rames ont tendance à ce suivre à deux trois minutes d'intervalle aux heures de pointe. Surtout du au fait que beaucoup d'usagers essaye de monter dans la rame en station et retarde le cycle de SLT. Cela arrive assez régulièrement à Gare Centre ou le tramway est obligé de s’arrêter en pied de feu pour pouvoir passer.

Quelques feux ne semble d'ailleurs être plus coordonnés ensemble..Comme celui de l'intersection Thiers-Talleyrand, ou depuis quelques semaines, le tramway doit s’arrêter au feu ..Alors que les bus sont encore au vert. Il n'est pas rare que les bus passent juste devant le tramway, alors que les deux feux sont au vert !

La bonne marche du tramway à une certaines incidence sur le réseau bus...En détails sur les lignes !
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Re: Premier bilan

Message  Kajiurago le Mer 1 Mai - 16:53

Cyril a écrit:[justify]c'est parfois dur de trouver en place assises en fin de journée également (19h, le tramway est toujours bien chargée).

Euh... c'est même difficile de s'asseoir toute la journée entre la Gare et le Campus !
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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Mer 1 Mai - 17:00

Je parle surtout en fin de journée.
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Re: Premier bilan

Message  azerty le Mer 1 Mai - 19:22

C'est difficile de s'assoir d'importe où à n'importe quelle heure ! Si ce ,n'est au départ des terminus ou en pleine heure creuse, et encore
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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Mer 1 Mai - 19:33

Il y à quand même quelque place en heures creuses matinal...Au terminus, il y à plus de places assises en plein milieu de la ligne ..
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Re: Premier bilan

Message  unijalo le Jeu 2 Mai - 17:46

Comme tu l'as souligné Cyril, aucun mort en 2 ans, alors que la plupart des réseaux connaît en général au moins un accident mortel dans la première année d'exploitation. Et ça, c'est pas rien.
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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Jeu 2 Mai - 17:51

Tous le monde c'est habitué au tramway. Je parle pour les piétons, car en ce qui concerne les automobilistes, c'est autre chose !
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Re: Premier bilan

Message  unijalo le Jeu 2 Mai - 18:02

Si ce n'était que les non-rémois... Mais non ! Les rémois ont aussi des problèmes avec le tram dès qu'on les met derrière un volant. :roll:
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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Ven 3 Mai - 9:10

Ah ca les automobilistes en même temps...sont seul sur la route !
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Re: Premier bilan

Message  passionTUL le Ven 3 Mai - 9:22

unijalo a écrit:Si ce n'était que les non-rémois... Mais non ! Les rémois ont aussi des problèmes avec le tram dès qu'on les met derrière un volant. :roll:
Combien de fois je me dis "On va se taper une bagnole" !!!
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Re: Premier bilan

Message  unijalo le Ven 3 Mai - 10:48

Mais n'empêche, ça fait longtemps qu'il y a pas eu de collision avec un véhicule (et on croise les doigts pour que ça continue encore longtemps )
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Re: Premier bilan

Message  Invité le Ven 3 Mai - 10:58

On est à l'abri de rien, avec les tarés qu'on voit au voulant ça arrivera bien de nouveau un de ces jours.

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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Ven 3 Mai - 12:12

Rien que ce matin, pas moins de 4 collisions EVITE entre Franchet d'Esperey et Gare ...Et autant en bus !

Ceci dit, le risque n'influe pas sur le succès ! Les usagers semblent ce sentir plus en sécurité dans le tramway que dans le bus !
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Re: Premier bilan

Message  passionTUL le Ven 3 Mai - 12:37

Ah oui, quatre quand même :shock:
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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Ven 3 Mai - 19:45

Eh oui hélas..
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Re: Premier bilan

Message  Invité le Dim 5 Mai - 12:12

Les usagers semblent se sentir plus en sécurité dans le tramway que dans le bus !

Je me demande sur quoi tu te bases pour dire ça. On a déja eu un blessé par balle dans le tram, et on ne compte plus les bagarres qui s'y déclenchent, les caillassages avec des oeufs, les conducteurs qui "ont la peur au ventre" quand ils vont vers Orgeval (bref vous connaissez tout ces problèmes cités récemment dans la presse).
Un de mes amis s'est fait aussi détrousser dans le tram. Je ne pense pas que le sentiment de sécurité soit plus grand dans le tram que dans les bus.

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Re: Premier bilan

Message  Cyril le Dim 5 Mai - 12:43

Je me base par rapport aux accidents liée à la circulation uniquement.

Les incidents liée à l'incivilité c'est encore autre chose...
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Re: Premier bilan

Message  Invité le Jeu 9 Mai - 12:31

Dans ce cas "la sécurité des usagers est meilleure dans le tram compte tenue des statistiques d'accident" colle mieux à ce que tu voulais dire.

Dans ton message, tu évoquais le sentiment des usagers, donc ce qu'ils pensent, et non des statistiques d'accident

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